Feedback Numéro 2/2012

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Reproduit avec la permission de Kelowna Flightcraft Ltd.

« Le Convair CV580 "516", numéro de série 22, comme vu sur la couverture, est actuellement exploité par Kelowna Flightcraft, basé à Kelowna, Colombie-Britannique. L’entreprise est également le propriétaire de l’appareil. L’historique d’exploitation de l’aéronef est long et impressionnant; il s’agissait d’un modèle 340-35 dont la livraison originale à Continental Airlines a eu lieu en octobre 1952. Il a ensuite été vendu à North Central Airlines en mars 1959 et converti en modèle CV440 pour améliorer son attrait auprès des passagers. Plus tard en juin 1968, North Central Airlines a demandé à Pacific Aeromotive de convertir l’aéronef en modèle CV580 en l’équipant de moteurs à turbine Allison D13D. Entre juillet 1979 et avril 1997, lorsque Kelowna Flightcraft est devenu propriétaire de l’aéronef, il a changé de propriétaire à huit reprises.

C’est aux États-Unis (FAA) qu’il a reçu sa certification de type originale. Le 15 janvier 2001, Kelowna Flightcraft est devenue titulaire des certificats de type CV240, 340/440 de Convair. L’entreprise était également titulaire du CTS SA93-208 du CV580, soit la conversion "allongée". »

Feedback est une publication trimestrielle de la Division du maintien de la navigabilité aérienne de Transports Canada, qui informe le milieu aéronautique des problèmes quotidiens déclarés qui ont des conséquences sur la navigabilité des aéronefs au Canada.

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© Sa Majesté la Reine du chef du Canada, représentée par le ministre des Transports (2012).

TP 6980F
(02/2012)

TC-1004586

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