Exercice 29 - Conversion sur types d'hélicoptère

INSTRUCTION AU SOL

Manuel de vol et publication de formation du fabricant

Publications du fabricant relatives au moteur

Théorie turbine/piston, selon les cas

INSTRUCTION PRéPARATOIRE

But de l'exercice

Enseigner à l'élève la façon de passer avec sécurité et efficacité d'un type d'hélicoptère à un autre.

Motivation

La conversion sur divers types d'appareils est un élément essentiel pour la sécurité des vols, en particulier quand les élèves doivent passer d'un appareil à moteur à pistons à un appareil à turbine.

Discipline aéronautique

Suivant l'instruction en vol.

Points essentiels

Les notions à enseigner doivent être appropriées au titre d'appareil, mais doivent comprendre une révision de tous les exercices de pilotage exécutés par l'élève. Une attention particulière doit être apportée aux différences en :

    1. Limitations de performances :
      1. vitesse en vol propulsé et en autorotation;
      2. les VNE (vitesses à ne pas dépasser);
      3. poids total et centre de gravité;
      4. limites du moteur et de la transmission; et
      5. procédures d'urgence.
    2. Les caractéristiques de maniabilité sont les suivantes :
      1. réponse des commandes;
      2. caractéristiques propres au type d'appareil; et
      3. commandes auxiliaires.
    3. Repères visuels et indications des instruments.

Confirmation

EXPOSé PRé-VOL

LEÇON EN VOL
    1. Il faut réviser toutes les exercices de pilotage précédents, en portant une attention particulière aux domaines où la performance et les caractéristiques sont différentes.

EXPOSé APRÈS-VOL

CONSEILS À L'INSTRUCTEUR

Le temps nécessaire pour la conversion dépend d'un élève à l'autre suivant leurs aptitudes, leurs expériences et le type d'hélicoptère.

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