c) Phase finale de décollage. Dans la configuration en route, à la fin de la trajectoire de décollage, déterminée conformément à la 525.111, la pente stabilisée de montée ne doit pas être inférieure à 1,2% pour les avions bimoteurs, 1,5% pour les avions tri-moteurs et 1,7% pour les avions quadrimoteurs, à une vitesse VFTO et avec :
(modifié 2003/11/10; version précédente)
(1) Le moteur critique en panne et les moteurs restants à la puissance ou à la poussée maximale continue disponible; et
(2) La masse égale à la masse existant à la fin de la trajectoire de décollage, déterminée selon la 525.111.