En septembre 2007, Transports Canada a publié une Étude de sécurité portant sur l’établissement du profil des risques dans le secteur du taxi aérien au Canada. Cette étude avait été commandée à la suite d’un certain nombre d’accidents survenus sur une courte période en Colombie Britannique en 2006. L’étude concluait que la pointe du taux d’accidents était ponctuelle et non une indication de l’accroissement du taux général ou une tendance, mais formulait tout de même plusieurs recommandations visant à atténuer certains des risques inhérents associés à l’exploitation d’un taxi aérien en terrain montagneux.
Comme suite à l’une des recommandations du rapport, Transports Canada a conçu un simulateur de prise de décisions du pilote. Ce simulateur a été élaboré en utilisant des scénarios tirés de situations réelles, et repose en grande partie sur des expériences personnelles de pilotes et sur des enquêtes du Bureau de la sécurité des transports.
Le simulateur expose les pilotes à des prises de décisions difficiles et aux résultats de leur choix, en soulignant certains signaux qui auraient pu autrement passer inaperçus.
La conscience de la situation est cruciale pour le déroulement sécuritaire de tout vol. Le but d’un simulateur de prise de décisions est d’aider les pilotes à élaborer des modèles mentaux utiles et ainsi accroître leur capacité à développer une bonne conscience de la situation. Même les équipages et les pilotes les mieux formés peuvent prendre de mauvaises décisions s’ils n’ont pas une bonne conscience de la situation.
Simulateur de prise de décisions du pilote