Préparé par : PBX Engineering Ltd.
Le 15 septembre 2015
RÉSUMÉ :
Cette étude technologique sert à évaluer le processus de chaîne d’approvisionnement actuel au Canada, et à examiner les tendances mondiales relatives aux nouvelles technologies visant à améliorer la fiabilité, l’efficience, l’interopérabilité et la sécurité du système de gestion de la chaîne d’approvisionnement. L’étude se penche sur les technologies habilitantes pour les cargaisons conteneurisées des modes de transport maritime, ferroviaire et par camion, examine les principaux buts et défis de chaque groupe d’intervenants et élabore des indicateurs clés du rendement pour chaque groupe. L’étude couvre les technologies liées au suivi des marchandises, au passage des frontières, aux applications routières connectées et aux applications liées à la mobilité des marchandises. L’étude a permis de cerner les trois nouveaux thèmes les plus susceptibles d’avoir une incidence sur les opérations de la chaîne d’approvisionnement : i) l’amélioration du suivi et de la traçabilité des biens, ii) l’accroissement de la capacité des modes de transport, et iii) la mise à profit des corridors existants pour améliorer l’efficience. Le rapport final présente les constatations de l’étude dans trois sections distinctes. Dans la première section, le rapport présente des renseignements sur l’analyse des mégadonnées, l’Internet des objets et les sceaux électroniques pour conteneurs, en rapport avec l’amélioration du suivi et de la traçabilité des biens. Dans la deuxième section, le rapport résume les tendances nouvelles et actuelles liées aux véhicules autonomes et à la circulation en peloton des camions, en rapport avec l’amélioration des opérations de transport. Dans la troisième section, le rapport présente quelques exemples actuels d’utilisation de systèmes de transport intelligents (STI) et de corridors intelligents pour mettre à profit des corridors existants dans le but d’améliorer l’efficience.
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