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Fil d'Ariane

Embarquement et installation des passagers en fauteuil roulant à bord des avions

Centre de développement des transports

Objectif
Réduire le nombre de transferts nécessaires pour l'embarquement et l'installation des passagers en fauteuil roulant à bord des avions.

Description
Les chercheurs ont passé en revue les systèmes, procédures et matériels utilisés pour l'embarquement à bord des gros porteurs et évalué l'efficacité des programmes de formation mis en place par les transporteurs aériens à l'intention de leur personnel. Cette évaluation a porté entre autres sur les fauteuils roulants mis à la disposition des passagers handicapés dans les aérogares, les fauteuils d'embarquement et de transfert, les aménagements de cabine et les toilettes à bord.

Résultats
Les recommandations formulées par les chercheurs au sujet des améliorations et modifications à apporter aux procédures en vigueur et aux matériels mis en oeuvre ont été examinées par le Comité consultatif sur le transport accessible et par les membres de l'Association du transport aérien du Canada (ATAC). Ces derniers ont cerné les recommandations qui pourraient être facilement appliquées par les transporteurs aériens.

Passager dans un fauteuil d'embarquement classique
Fauteuil d'embarquement classique



Personne-ressource au CDT :
tdccdt@tc.gc.ca
Contractant :
Hickling Corporation, Ottawa (Ontario)
Personne-ressource :
Warren Wong
Contractant :
Rutenberg Design Inc., Kanata (Ontario)
Personne-ressource :
Uwe Rutenberg
Durée :
novembre 1995 – mars 1996
Financement :
CDT
50 000 $
Numéro du projet :
8865
Rapport :
TP 12746E, Aircraft boarding and transfers for passengers in wheelchairs, Hickling Corporation, 1996
Date de modification :
2010-08-11