Projets ferroviaires

Appui aux politiques

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• Technologies de transport durable – perspectives et cadre d'action

Équipement

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• Essai d'un bogie de wagon de marchandises orientable léger par l'Association of American Railroads (AAR)
• Essais d’endurance d’un bogie orientable pour wagon de marchandises
• Étude sur les paliers de moteurs de traction
• Évaluation d'un bogie de wagon de marchandises orientable
• Systèmes d'indication de la position d'aiguilles à manoeuvre manuelle en zone exempte de signalisation

Inspection

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• Analyse de lames d'aiguille endommagées
• Atténuation des risques de glissement de terrain
• Détection acoustique des boîtes d'essieux en surchauffe
• Diagnostic de l'état des moteurs de locomotives
• Mesure de la qualité de la voie à l'aide de véhicules instrumentés
• Mise au point du prototype Dynatrak II
• Modélisation des forces et prédiction des défauts dans les voies ferrées
• Normes de performance de la géométrie de la voie : études de déraillements liés à la géométrie de la voie et évaluation du LVSafe en tant que prédicteur du risque
• Normes de performance de la géométrie de la voie : évaluation en service du modèle LVSafe sur les réseaux ferroviaires du CN et du CP
• Système de détection à radar guidé
• Système évolué de détection des défauts dans les rails

Réglementation et normes : Sécurité des passages à niveau

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• Attention! Un train peut en cacher un autre
• Matériaux rétroréfléchissants pour passages à niveau
• Programme de recherche sur les passages à niveau
  • Analyse des facteurs humains contribuant aux accidents aux passages à niveau
  • Comportement visuel et perceptibilité/efficacité des éléments des passages à niveau
  • Développement et mise en oeuvre d'un modèle d'évaluation du risque aux passages à niveau
  • Modèle du risque de fréquence et du risque de conséquences
  • Modèle d’aide à la décision pour établir les priorités des programmes d’amélioration de la sécurité
  • Dispositif d'avertissement de l'approche d'un autre train aux passages à niveau
  • Élaboration d'une norme pour les feux de signalisation à diodes électroluminescentes (DEL) destinés à améliorer la signalisation aux passages à niveau
  • Essai en conditions hivernales d’un téléindicateur de position d’aiguille et d’un système d’avertissement pour passages à niveau de ferme et privés
  • Étude sur les klaxons de locomotive
  • Évaluation des systèmes automatiques de contrôle du respect de la signalisation aux passages à niveau
  • Évaluation d'un système d'avertissement à faible coût pour les passages à niveau
  • Évaluation du bien-fondé de la technologie des avertisseurs fixes
  • Infractions aux passages à niveau et cotes de sécurité des transporteurs routiers
  • Intrusions sur les emprises ferroviaires et contre-mesures
  • Inventaire et examen des facteurs de sécurité aux passages à niveau privés
  • Projet de panneau d’avertissement de l’approche d’un autre train
  • Stratégies STI pour véhicules utilitaires aux passages à niveau
  • Structure cantilever économique pour signaux de passages à niveau
  • Recherche connexe&nbsp: Étude LIDAR des passages à niveau
  • Recherche connexe&nbsp: Impact des véhicules lourds sur la sécurité aux passages à niveau

Réglementation et normes : Énergie et environnement

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• Effets de la qualité des carburants diesel sur les émissions de locomotives
• Essai simplifié visant des adjuvants de carburant – Phase 1
• Essai simplifié visant des adjuvants de carburant – Phase 2
• Essai simplifié visant des adjuvants de carburant – Phase 3
• Essai simplifié visant des adjuvants de carburant – Phase 4
• Étude de faisabilité d'un programme de démonstration de locomotives mues au gaz naturel
• Évaluation des performances du biodiésel en tant que carburant de locomotive
• Le point sur les cycles d'utilisation des locomotives au Canada
• Potentiel du biodiésel comme moyen de réduire les émissions des locomotives
• Répercussions des nouvelles normes américaines relatives aux émissions des locomotives
• Revue de la technologie des locomotives alimentées au gaz naturel
• Technologies permettant de réduire les émissions des locomotives sans accroître la consommation de carburant

Réglementation et normes : Risques géologiques

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• Programme de recherche sur les risques géologiques en transport ferroviaire
  • Collecte de données par LIDAR terrestre mobile et LIDAR aéroporté à basse altitude, traitement des données, et évaluation des voies de l’Algoma Central Railway
  • Étude LIDAR de détection et télémétrie par ondes lumineuses
  • Étude par radar pénétrant
  • Système sismique pour la surveillance des éboulements le long des voies ferrées – Phase 1
  • Système sismique pour la surveillance des éboulements le long des voies ferrées – Phase 2
  • Technologie de surveillance des risques et de compte rendu des événements

Réglementation et normes : Facteurs ergonomiques

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• Étude des services ferroviaires faisant appel à un seul agent de conduite

Réglementation et normes : Infrastructure

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• Normes de sécurité touchant la courbure et la géométrie de la voie