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Projets routiers

Le programme de R&D en transport routier poursuit les objectifs suivants :

  • réaliser des travaux de R&D qui appuient directement les politiques du gouvernement fédéral ou qui étayent les positions du CDT à titre de conseiller en matière de politiques
  • appuyer l'élaboration de règlements et de normes, en particulier dans le domaine de la sécurité des véhicules lourds
  • promouvoir le développement et la mise en service de poids lourds qui soient plus sûrs, performants et efficaces, et moins dommageables pour les chaussées
  • promouvoir le développement et la mise en service d'autobus plus sûrs, performants et confortables, plus efficaces sur le plan énergétique et plus écologiques
  • évaluer les avantages potentiels des technologies des véhicules électriques sous l'angle de la sécurité, de l'efficacité et des effets sur l'environnement
  • étudier la question du recours à des carburants de substitution
  • réaliser des travaux de R&D visant à rendre le réseau routier plus efficace et plus concurrentiel
  • étudier les technologies émergentes et tirer parti des travaux de R&D réalisés au Canada et à l'étranger

Les rapports ci-dessous ont été archivés et sont disponibles à l’adresse http://recherche-search.tc.gc.ca/archive/recherche.aspx

  • Analyse avantages-coûts de la mise en oeuvre de systèmes de transports intelligents (STI) au Canada
  • Élaboration d'une architecture STI pour le Canada – état des lieux
  • Facteurs contribuant aux accidents mettant en cause des conducteurs âgés aux intersections
  • Stratégie de développement d'une base industrielle STI au Canada
  • Technologies de transport durable – perspectives et cadre d'action

Les rapports ci-dessous ont été archivés et sont disponibles à l’adresse http://recherche-search.tc.gc.ca/archive/recherche.aspx

  • Agressivité des poids lourds à l'endroit de la chaussée
  • Étude sur la configuration des véhicules forestiers
  • Faisabilité de freins en composite à matrice métallique pour véhicules lourds
  • Remorque réfrigérée légère
  • Sécurité des chargements
  • Sondage sur les freins anti-blocage (ABS) pour poids lourds – phase 2
  • Système informatisé d'aide à la conduite de poids lourds

Les rapports ci-dessous ont été archivés et sont disponibles à l’adresse http://recherche-search.tc.gc.ca/archive/recherche.aspx

  • Allègement des autobus
  • Amélioration de la suspension des autobus
  • Détermination de la durée de vie des autobus
  • Développement d’un système intégré de gestion de l’énergie pour les autobus
  • Étude de faisabilité concernant l’utilisation du magnésium dans les sièges passagers des véhicules de transport en commun
  • Étude de faisabilité d’un système central de gonflage des pneumatiques pour les autobus urbains
  • Étude sur l'application de la technologie des autobus
  • Évaluation d'un autobus à plancher surbaissé innovateur
  • Impact sur la chaussée de l’installation d’un système central de gonflage des pneumatiques à bord d’autobus urbains
  • Programme d'allègement des autocars – Phase 1
  • Programme d'allègement des autocars – Phase 2
  • Programme de développement d'une batterie électromécanique – Phase 1

Les rapports ci-dessous ont été archivés et sont disponibles à l’adresse http://recherche-search.tc.gc.ca/archive/recherche.aspx

  • Amélioration des performances d'un véhicule électrique en hiver
  • Démonstration d'une flotte commerciale de véhicules électriques – étude de faisabilité
  • Démonstration témoin de véhicules à basse vitesse (VBV)
  • Développement d’un autobus à plancher bas mû à l’électricité
  • Développement d'un système perfectionné de gestion thermique pour véhicules électriques – analyse de faisabilité
  • Développement d'un système perfectionné de gestion thermique pour véhicules électriques – phase 2
  • Écolobus – évaluation comparative d'autobus écologiques
  • Évaluation d'un véhicule postal électrique
  • Évaluation du SegwayMD HT – Appareil de transport personnel motorisé (ATPM)
  • Faisabilité d’un camion à ordures hybride
  • Montréal 2000 – Démonstration de véhicules électriques
  • Projet pilote pour l’introduction sécuritaire de véhicules à basse vitesse en milieu urbain
  • Projet Vélos électriques 2000
  • Réseau de recherche sur les groupes motopropulseurs de pointe pour véhicules routiers
  • Véhicule de livraison léger pour milieu urbain

Les rapports ci-dessous ont été archivés et sont disponibles à l’adresse http://recherche-search.tc.gc.ca/archive/recherche.aspx

  • Démonstration en service d'aides techniques pour la lutte contre la fatigue chez les conducteurs de véhicules utilitaires
  • Effets de la durée des périodes principales de sommeil et des sommes sur la somnolence des conducteurs de véhicules utilitaires
  • Élaboration d'un fondement scientifique pour la révision de la réglementation régissant les heures de service
  • Élaboration d’un programme nord-américain de gestion de la fatigue pour les transporteurs routiers
  • Essai en service des technologies d'enregistreur de bord, de carte à puce et de signature numérique
  • Étude d'une période de récupération de 36 heures pour les camionneurs – inventaire des connaissances
  • Étude des périodes de récupération chez les conducteurs de véhicules utilitaires
  • Fatigue et perte de vigilance chez les conducteurs de véhicules utilitaires
  • Mesures d'incitation à la sécurité
  • Mise en oeuvre et évaluation de programmes de mesures incitatives pour les conducteurs de véhicules utilitaires
  • Plan stratégique pour la mise en oeuvre d’un PGRF
  • Programme de prévention des accidents pour les autobus scolaires
    • Enquête sur les dispositifs de sécurité pour piétons à proximité des autobus scolaires
    • Évaluation de deux systèmes d'annonce d'arrêt pour autobus scolaires
    • Évaluation de systèmes avancés de détection de piétons (SADP) pour autobus scolaires
    • Évaluation des dispositifs de sécurité des autobus scolaires – Phase 1
    • Évaluation du système d’annonce d’arrêt à quatre feux rouges pour autobus scolaires
    • Recueil des meilleures pratiques en matière de lutte à la fatigue
    • Risque associé à la conduite de véhicules commerciaux par des conducteurs diabétiques traités à l'insuline

Les rapports ci-dessous ont été archivés et sont disponibles à l’adresse http://recherche-search.tc.gc.ca/archive/recherche.aspx

  • Élaboration de normes applicables aux systèmes d’alimentation des véhicules mus à l’hydrogène
  • Étude d'une bouteille d'hydrogène embarquée
  • Études sur les circuits d'alimentation en carburant à base de diméthyléther (DME)
  • Évaluation de la sécurité des carburants à base de DME
  • Évaluation de la technologie de transduction électromagnéto-acoustique (EMAT) pour la détection des défauts dans des bouteilles à gaz naturel en acier
  • Examen de la réglementation sur la sûreté des carburants pour véhicules et des méthodes d’essai des nouveaux carburants et technologies connexes
  • Normes de sûreté pour bouteilles en composite
  • Normes relatives aux systèmes de stockage de gaz comprimés
  • Réduction des émissions produites par les moteurs faible puissance brûlant des alcools
  • Remorque porte-tubes légère pour le transport de gaz comprimés
  • Résistance à l'éclatement des bouteilles de gaz naturel (NGV) – Évaluation du critère de la défaillance non catastrophique
  • Sécurité des systèmes d'alimentation des véhicules fonctionnant au gaz naturel (NGV)
  • Techniques non destructives de contrôle des bouteilles à gaz naturel comprimé (GNC)

Les rapports ci-dessous ont été archivés et sont disponibles à l’adresse http://recherche-search.tc.gc.ca/archive/recherche.aspx

  • Amélioration du modèle de simulation des transports en commun
  • Services d’autobus express et technologie : les besoins en matière de R&D
  • Système de gestion automatisée du transport terrestre aux aéroports

Les rapports ci-dessous ont été archivés et sont disponibles à l’adresse http://recherche-search.tc.gc.ca/archive/recherche.aspx

  • Applications technologiques en sécurité routière (ATSR) – Étude de faisabilité
  • Stratégie de données routières électroniques (SDRE)

Les rapports ci-dessous ont été archivés et sont disponibles à l’adresse http://recherche-search.tc.gc.ca/archive/recherche.aspx

  • Programme stratégique de recherche sur les transports
Date de modification :
2012-05-03