Projets liés au systèmes de transport intelligents

Appui aux politiques

Les rapports ci-dessous ont été archivés et sont disponibles à l’adresse http://recherche-search.tc.gc.ca/archive/recherche.aspx

• Analyse avantages-coûts de la mise en oeuvre de systèmes de transports intelligents (STI) au Canada
• Application des STI aux petits réseaux de transport en commun au Canada : possibilités et obstacles
• Cadre de travail de R&D visant les STI pour accroître la sécurité et la sûreté des voyageurs âgés ou ayant une incapacité
• Effets des systèmes d'aide à la vision sur les conducteurs âgés
• Élaboration d'une architecture STI pour le Canada – état des lieux
• Évaluation des systèmes de transports intelligents (STI) sous l'angle de leur sûreté pour les conducteurs âgés
• Facteurs contribuant aux accidents mettant en cause des conducteurs âgés aux intersections
• Stratégie de développement d'une base industrielle STI au Canada
• Stratégies STI pour véhicules utilitaires aux passages à niveau
• Systèmes de transports intelligents (STI) embarqués permettant d’améliorer la performance des conducteurs âgés aux intersections
• Systèmes de transports intelligents pour accroître l'accessibilité des transports aux personnes âgées et aux handicapés

Technologie

Les rapports ci-dessous ont été archivés et sont disponibles à l’adresse http://recherche-search.tc.gc.ca/archive/recherche.aspx

• Banc d’essai pour l’évaluation de systèmes de détection automatique d’incident
• Démonstration de caméras IP à liaison par satellite pour la surveillance de la circulation
• Démonstration de lignes directrices pour systèmes évolués d'information aux voyageurs fondés sur Internet
• Élaboration de justifications pour le déploiement de technologies STI
• Élaboration, mise en oeuvre et essai d’un système évolué de communications et de localisation de véhicules
• Pratiques recommandées et lignes directrices concernant les communications dédiées à courte distance (CDCD)
• Projet pilote de station de surveillance autonome utilisant le réseau de données numériques d’un SCP (1xRTT)
• Protocole international d'échange d'information routière embarquée
• Radiodiffusion audionumérique (RAN) appliquée aux systèmes perfectionnés d'information aux voyageurs
• Surveillance de la circulation sur une zone étendue au moyen d’un réseau de téléphones cellulaires : validation de principe
• Système intelligent d'autobus urbains (SIAU)
• Utilisation de la téléphonie cellulaire pour la surveillance de la circulation – Validation de principe
• Utilisation des services de données d’un SCP pour la régulation de la signalisation routière

Opérations

Les rapports ci-dessous ont été archivés et sont disponibles à l’adresse http://recherche-search.tc.gc.ca/archive/recherche.aspx

• Élaboration d’un algorithme de signaux de priorité pour le transport en commun
• Élaboration de normes SIG pour STI
• Gestion de la circulation dans les zones de travaux de routes rurales et urbaines
• Intégration du covoiturage et d’un système de points de voyage
• Le 511 au Canada : état des lieux
• Mise au point et démonstration d’un système utilisant des téléphones cellulaires pour surveiller la circulation
• Postes de pesage automatisés
• STI et restrictions de charge variables
• Système intelligent de gestion de panneaux à message variable
• Un centre de courtage/d’échange de données sur l’exploitation des véhicules commerciaux pour améliorer la sécurité et l’efficacité des transports

Plan de R&D des STI pour le Canada

La stratégie du Canada en ce qui concerne les STI consiste à établir des partenariats pour le développement et le déploiement des STI dans les milieux urbains et ruraux du Canada afin d’améliorer la sécurité et de maximiser l’utilisation et l’efficacité du système de transport multimodal existant, et de faire de l’industrie canadienne des STI un chef de file dans ce secteur. Le programme est financé à même le budget de 600 millions de dollars du Programme stratégique d’infrastructures routières (PSIR), qui comprend 100 millions de dollars pour des initiatives de nature à améliorer l’intégration du système de transport, comme celles portant sur les STI. Le Plan de R&D constitue un élément majeur de la stratégie.

Les projets de recherche sont gérés par le CDT au nom du Bureau des STI de Transports Canada. Ces projets répondent à quatre grandes priorités :

• transport urbain : gestion et régulation de la circulation, transport en commun
• sûreté, sécurité et commerce : sûreté, sécurité et opérations des transporteurs routiers
• environnement : énergie, Système météo routier (RWIS, pour Road Weather Information System)
• fondements : élaboration de normes

Pour de plus amples renseignements, veuillez consulter le Plan des STI pour le Canada.

Les rapports ci-dessous ont été archivés et sont disponibles à l’adresse http://recherche-search.tc.gc.ca/archive/recherche.aspx

État d’avancement du programme
Dix marchés de R&D ont été attribués en janvier 2004 :

• Élaboration d’un algorithme de signaux de priorité pour le transport en commun
• Élaboration de normes SIG pour STI
• Gestion de la circulation dans les zones de travaux de routes rurales et urbaines
• Intégration du covoiturage et d’un système de points de voyage
• Le 511 au Canada : état des lieux
• Mise au point et démonstration d’un système utilisant des téléphones cellulaires pour surveiller la circulation
• Postes de pesage automatisés
• STI et restrictions de charge variables
• Système intelligent de gestion de panneaux à message variable
• Un centre de courtage/d’échange de données sur l’exploitation des véhicules commerciaux pour améliorer la sécurité et l’efficacité des transports

Dix autres projets de recherche ont été sélectionnés pour être financés aux termes d’accords de contribution.

• Assistant numérique d’accès à distance à un système de régulation de la circulation urbaine
• Élaboration d’une méthodologie-cadre pour l’évaluation des projets de systèmes de transport intelligents canadiens
• La gestion de parcs de conteneurs pour des services intermodaux de pointe
• Mise au point d’un pilote de communications OPC pour équipements STI
• Projet pilote de système perfectionné de renseignements aux voyageurs pour l’Alberta
• Spécifications techniques pour le développement d’applications novatrices de la carte à puce au Canada
• Système d’affectation des véhicules commerciaux
• Système Ediport de gestion de l’accès des véhicules
• Système intelligent de feux prioritaires
• Technologie vidéo de pesage dynamique pour utilisation en zone urbaine