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Gaz naturel comprimé (GNC)

Avantages

  • Est plus propre, relativement bon marché et disponible à partir de ressources domestiques;
  • Présente un taux d'octane plus élevé, permettant ainsi des rapports volumétriques de compression et une efficacité supérieurs;
  • Est conservé sous pression dans un système étanche et pose donc moins de risques de contamination;
  • Son approvisionnement peut être effectué au moyen des système de carburant commerciaux ou résidentiels.

Désavantages

  • La conversion des véhicules est coûteuse (environ 6 000 $);
  • Les bonbonnes de GNC occupent de l'espace de chargement;
  • Les infrastructures de ravitaillement ne sont pas répandues.

Le gaz naturel comprimé (GNC) est un substitut des combustibles fossiles moins nuisible pour l'environnement. Il consiste principalement en du méthane comprimé (CH4). Sa combustion produit moins d'émissions de gaz à effet de serre que les combustibles fossiles. Il est stocké et distribué dans des bonbonnes, à une pression allant généralement de 200 à 275 bars (de 197 à 271 atmosphères).

L'alimentation d'un moteur à combustion interne classique en GNC nécessite des dispositifs spéciaux, dont un régulateur de pression pour faire passer le GNC de la pression d'accumulation à la pression de dosage et des injecteurs pour contrôler la quantité de GNC pénétrant dans le moteur. L'ajout de ces dispositifs est possible mais généralement coûteux (environ 6 000 $).

Il ne faut pas confondre le GNC et les gaz de pétrole liquéfiés (GPL). Bien que ces derniers soient similaires, ils comportent un certain nombre d'autres gaz d'hydrocarbures sous forme liquide et nécessitent des dispositifs de refroidissement et des bonbonnes réfrigérées coûteux. Toutefois, pour stocker le GNC, il faut plus d'espace que pour stocker un même poids d'essence, ainsi que l'utilisation de très grandes pressions.

Bien qu'au Canada, les réseaux de distribution commerciale de GNC ne soient pas vastes, ce pays est l'un des plus grands producteurs de gaz naturel au monde. Puisque le Canada n'a pas besoin d'importer de grandes quantités de GNC, ce carburant offre des occasions d'emplois et d'investissements au pays.

Date de modification :
2010-05-03