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Fiche technique - Peugeot 206 S16 HDi 100

Peugeot 206 S16 HDi 100 - Véhicule du parc de l'éTV

Avantages pour l'environnement des technologies de moteur au diesel à combustion propre et efficace

Le programme écotechnologie pour véhicules (étv) a importé ce véhicule européen aux fins d'essais et d'évaluation, puisqu'il s'agissait du premier véhicule à être équipé d'un filtre à particules d'échappement. Ce filtre spécial retient 90 % des particules nocives qui sont normalement produites par les moteurs au diesel.

De plus, la Peugeot 206 était munie d'un moteur au diesel à haut rendement équipé d'une rampe commune d'injection directe de carburant diesel de deuxième génération. Celle-ci permettait de réduire le bruit, les émissions polluantes et la consommation de carburant, tout en améliorant la production de puissance.

Fiche technique

Peugeot 206 S16 HDi 100 - Format de rechange - Adobe PDF

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Non disponible au Canada
Poids et dimensions
Poids 1 130 kg / 2 491 lb
Longueur 3,84 m / 151,2 po
Largeur 1,65 m / 64,9 po
Hauteur 1,43 m / 56,3 po
Groupe motopropulseur
Entraînement Traction avant
Moteur 4 cylindres en ligne DACT avec turbocompresseur
Cylindrée 1 560 cm3 / 95,2 po3
Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports
Couple 244 Nm / 180 lb-pi @ 1 750 tr/min*
Puissance 80 kW / 110 HP @ 4 000 tr/min
Rendement énergétique
Carburant Diesel
Consommation Ville  : 6.0 L/100 km / 47 mi/gal cdn
Route : 4,1 L/100 km / 69 mi/gal cdn
Autonomie 1 040 km / 645 mi
Capacité du réservoir 50 L / 11 gal (cdn) / 13,2 gal (US)
émissions de CO2 112 g/km
Performances
Vitesse maximale 186 km/h / 116 mi/h
Accéleration 0 à 100 km/h (62 mi/h) en 9,8 sec
Châssis
Carrosserie Monocoque classique en acier
Freins (av/ar) Disques ventilés / disques pleins, fonctions ABS, contrôle électronique de la stabilité
Nombre de places 4
Informations sur le parc de véhicules d'étv
Date d'acquisition Mai 2005
Situation actuelle Exporté
Date de modification :
2010-05-20