Barre de menu Gouvernement du Canada

Symbole du gouvernement du Canada

La barre de navigation primaire

Carénages et flasques de roue

Avantages

  • Permettent nettement d'économiser plus de carburant;
  • Évitent les pertes d'aérodynamisme à la hauteur des puits de roue;
  • Réduisent la traînée;
  • Sont peu coûteux à installer.

Désavantages

  • Peuvent modifier l'apparence d'un véhicule;
  • Ne sont disponibles que sur un nombre très limité de véhicules de série;
  • Peuvent restreindre le refroidissement par convection des freins à tambour, ce qui les rend contre-indiqués pour certains véhicules.

Un carénage de roue est un panneau de carrosserie conçu pour couvrir la portion extérieure de tout le puits. Bien qu'ayant une allure unique, les carénages de roue aident à réduire les pertes d'aérodynamisme en contribuant à faire passer l'air autour des roues et en empêchant les vents latéraux d'entrer sous le véhicule. On peut facilement les installer sur les puits arrière comme accessoire après-vente. On peut aussi installer des carénages de roues avant sur beaucoup de véhicules; ceux-ci doivent cependant être plus petits afin que les pneus avant aient suffisamment d'espace pour pivoter.

Des flasques de roue sont essentiellement des enjoliveurs ayant un couvercle convexe et une surface très lisse. On les installe à plat contre la roue afin de réduire la perte d'aérodynamisme. Ils offrent un meilleur aérodynamisme comparativement à des jantes standard ayant des rayons ou d'autres trous qui laissent voir l'inducteur et les étriers de frein du véhicule.

Date de modification :
2010-04-30