Barre de menu Gouvernement du Canada
La barre de navigation primaire
Fil d'Ariane
- Accueil
- Environnement
- Programmes environnementaux
- Programme d'alimentation à quai pour les ports
Programme d'alimentation à quai pour les ports
Le Programme d’alimentation à quai pour les ports (PAQP) annoncé le mercredi 25 janvier 2012Communiqué de presse fait partie des efforts continus du gouvernement du Canada de limiter les émissions dans le secteur des transports canadiens et améliorer la qualité de l’air. Le PAQP fournira du financement à coûts partagés pour des projets de déploiement de technologie d’alimentation à quai des navires dans les ports canadiens; cette technologie permet aux navires de se brancher sur le circuit électrique local au lieu de faire fonctionner ses moteurs auxiliaires au diesel pour subvenir à ses besoins énergétiques lorsqu’amarré.
Pour de plus amples renseignements à propos du PAQP, veuillez consulter les rubriques À propos du PAQP ou Questions et réponses.
Annonces du PAQP
-
Le 4 mai 2012, Transports Canada lance officiellement un appel de propositions pour recevoir du financement du PAQP, le Communiqué de presse est disponible en ligne.
-
Le Guide du demandeur du PAQP est maintenant disponible en ligne, une ressource indispensable pour préparer une proposition de projet.
L’utilisation de la technologie d’alimentation à quai des navires au Canada
Le Programme d’alimentation à quai des navires (2007-2012) fut le précurseur du PAQP et à démontrer avec succès que cette technologie pouvait être mise en application au Canada. Deux projets furent financés sous le Programme d’alimentation à quai des navires, les résultats pour le projet avec le Port Metro Vancouver sont présentés ci-dessous. Les résultats pour le projet avec l’Administration portuaire de Prince-Rupert ne sont pas disponibles, car le projet est toujours en cours.
Étude de cas du projet avec Port Metro Vancouver:
Les installations d’alimentation à quai des navires au terminal Place du Canada du Port Metro Vancouver permettent aux navires de croisière ayant les équipements nécessaires de se brancher au réseau électrique local au lieu de faire fonctionner ses moteurs diésel pour assurer le bon fonctionnement du navire lorsqu’amarrées. L’étude de cas offre un aperçu du projet et fait état des résultats de la saison de croisière 2010. Voire l'étude de cas du Port Metro Vancouver.
Vidéo portant sur le projet avec Port Metro Vancouver
- Date de modification :
- 2012-05-15
Navigation principale
Environnement
- Notre rôle
- Gestion environnementale
- Programmes environnementaux
- Transport durable
- Partenaires
- Consultations
Explorer les ressources
- Index A à Z
- Lois et règlements
- Foire aux questions
- Services aux Canadiens
- Programmes
- Participation du public et consultations
- Publications
- Régions
- Politiques, recherches et statistiques
- Carte du site
