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Planification et conception des routes

Autobus Hybrides

Le présent document analyse les avantages et les inconvénients de l'exploitation d'autobus hybrides en fonction des données optimales dont on dispose actuellement. Il examine les types de véhicules hybrides, leurs performances et leurs coûts d'exploitation.

Commercialisation et image de marque des services d'autobus express
Waterloo, Metro Vancouver, région de York, Halifax

Cette étude de cas examine les techniques de marketing adoptées par les sociétés de transport en commun du Canada pour attirer de nouveaux usagers, fidéliser les usagers actuels, et promouvoir les nouveaux services de transport en commun. On examine différentes stratégies de marketing visant les services de transport en commun, y compris : les études de marché et les tactiques de segmentation, les programmes de valorisation de la marque et d’identification, le positionnement du produit, et le marketing personnalisé et ciblé.

Infrastructures cyclables et sécurité
canada

Un rapport mettant en valeur certaines des recherche sur la sécurité de différents types d’infrastructures cyclables, utilisées couramment ou s’appliquant au contexte canadien.

Les tendances du covoiturage au Canada et à l'étranger
canada

Ce document de fond examine les tendances les plus récentes du covoiturage, notamment les sites de constitution de réseaux sociaux qui apparient les covoitureurs, les nouvelles tendances en matière de marketing, les arrangements flexibles de covoiturage et les nouvelles technologies qui contribuent à répondre aux besoins des automobilistes d’aujourd’hui.

Ce document de fond examine les tendances les plus récentes du covoiturage, notamment les sites de constitution de réseaux sociaux qui apparient les covoitureurs, les nouvelles tendances en matière de marketing, les arrangements flexibles de covoiturage et les nouvelles technologies qui contribuent à répondre aux besoins des automobilistes d’aujourd’hui.

L'apaisement de la circulation dans les zones urbaines au Canada
canada

Étude de cas qui porte sur les mesures d'apaisement de la circulation pour les rues de quartier et les grandes artères des zones résidentielles matures au Canada.

Ponts multimodaux: Suppression des obstacles au transport durable
canada

Les ponts peuvent constituer un obstacle au transport actif si leur conception n'est pas adaptée aux cyclistes et aux piétons. L'étude de cas sur les ponts multimodaux examine les plus vieux ponts qui ont été modifiés pour permettre la marche et le cyclisme, ainsi que les plus nouveaux ponts dont la conception offre des choix de transport actif de manière efficace et sécuritaire.

Redonner les rues aux personnes :Cafés-terrasses au centre‑ville d'Halifax, rue Argyle
halifax, nouvelle écosse

Promouvoir les cafés‑terrasses afin d'encourager la vitalité, la circulation piétonnière, l'échelle piétonnière, le mouvement de la circulation et les normes de sûreté.

Revitalisation de la rue St. George: "régimes routiers" à Toronto
toronto, ont.

La revitalisation de la rue St. George vise à diminuer le rehaussement de la sûreté, la réduction de la circulation, l'augmentation des attraits pédestres et cyclistes et la création d'un milieu communautaire plus esthétiquement agréable.

Ruelles champêtres à Vancouver : Verdir le transport local
vancouver, colombie-britannique

Démonstration de solutions de rechange au pavage régulier des voies résidentielles (p. ex., dallage perméable, bandes de conduite en béton, gazon structural, dénivellations) qui améliorent l'infiltration, calment ralentissent la circulation et accroîaccroissenttre l'esthétisme.

Voies réservées aux véhicules à occupation multiple au Canada
canada

Le présent document résume les progrès et les enjeux du développement des réseaux pour VOM au Canada et leur utilité en tant qu'outil de gestion de la demande en transport. De plus, il passe brièvement en revue des recherches récentes effectuées au Canada et aux états-Unis, où les réseaux pour VOM sont beaucoup plus courants.

Date de modification :

2011-09-14

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