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Transport en commun - Service et exploitation

Accessibilité au Canada - Innovations récentes
canada

Les sociétés de transport en commun du Canada travaillent pour réduire ou éliminer les obstacles qui limitent l'accès au transport en commun pour les personnes à mobilité réduite. En présentant des modèles de pratiques exemplaires, les sociétés de transport en commun peuvent reproduire des actions qui amélioreront le confort des usagers et augmenteront l’achalandage du transport en commun.

Le défi de la croissance durable à Saint John (N.-B.)
saint john

Pour relever les défis rattachés aux questions relatives à l’augmentation de la pression démographique, à l’étalement urbain, à l’augmentation du nombre de véhicules sur les routes et de l’usure des infrastructures qui en découle, aux coûts pour les nouvelles routes et les nouveaux parcs de stationnement et au développement durable, la Commission de transport de Saint John a conçu, avec des partenaires, une stratégie fondée sur le réseau de transport Communauté Express (Comex). Comex vise à fournir aux travailleurs un mode de rechange au transport automobile à occupant unique.

Analyse Le système Écolobus de Québec
québec, québec

La présente étude de cas examine la mise en œuvre d’un service de microbus électriques dans le Vieux-Québec. Des leçons sont fournies sur les défis technologiques et de programmation dans la mise en œuvre de ce nouveau service d’autobus dans une zone avec des préoccupations patrimoniales et géographiques.

 
L'abonne BUS
ville de québec, québec

Initiative qui encourage les fonctionnaires à utiliser le transport en commun

Lignes d'autobus pour personnes âgées
toronto; montréal; gatineau; laval; sherbrooke; london, ontario; windsor

Le présent document de discussion présente plusieurs commissions de transports collectifs canadiennes qui ont établi des lignes d'autobus afin de répondre au besoin croissant d'un réseau de transport collectif plus accessible aux personnes âgées, dont la mobilité est souvent limitée.

Mesures de Gestion de la demande en transport de TransLink aux Jeux Olympiques d'hiver de 2010 à Vancouver
VANCOUVER

Une étude de cas examinant les résultats et les leçons tirées des outils utilisés par TransLink pour gérer la demande en transport pour les Jeux Olympiques d’hiver 2010 à Vancouver, et comment ils peuvent être adaptés à des événements de moindre envergure dans d’autres municipalités canadiennes.

 
Métrobus
ville de québec, québec

Initiative lancée par le Réseau de transport de la Capitale (RTC) afin d'augmenter l'utilisation du transport en commun dans la ville de Québec.

 
O-Train : Projet d'un train léger sur rail
ottawa, ontario

Service de transport léger sur rail à propulsion diesel avec huit kilomètres de voie et cinq gares le long d'une voie ferrée existante au sein d'un grand centre urbain

 
Programme de priorité au transport en commun : Les autobus en premier
ottawa, ontario

Mesures visant à réduire les retards des autobus au moyen de voies réservées, d'évitements de file d'attente, de systèmes de signalisation routière prioritaire, des mesures d'optimisation des échangeurs et des stratégies de gestion du trafic

 
Promouvoir le transport en commun dans les collectivités en croissance : Une politique d'intégration rapide du transport en commun
brampton, ontario

Effort proactif de la part de plusieurs municipalités pour permettre l'introduction la plus hâtive possible d'un service de transport en commun de haute qualité dans les nouvelles subdivisions

RapidBus à Kelowna : Route 97 express
kelowna

La municipalité de Kelowna, Colombie-Britannique, a lancé le RapidBus en septembre 2010. RapidBus est un réseau de service rapide par bus accessible aux citoyens dans le secteur de Kelowna. Grâce à des arrêts limités, aux voies réservées aux véhicules multioccupants (VMO) et à la signalisation de priorité pour le transport en commun, il offre aux utilisateurs un service direct à arrêts limités le long de la route 97.

 
Réseau de transport à Charlottetown
charlottetown, î-.p.-é

Le partenariat privé-public permet à une ville de taille moyenne d'offrir à ses citoyens un transport plus durable.

 
Service de navette GO
mississauga, ontario

Service de transport en commun qui déplace les passagers entre leur résidence et une gare de train de banlieue, et qui comprend des autobus à 21 sièges et un tarif réduit

Stratégies de GDT durant les perturbations des services de transport et les événements épisodiques

Le présent document de fond examine les différentes stratégies en matière de gestion de la demande en transport qui peuvent être mises en œuvres par une municipalité pour d’atténuer la congestion causée par des événements épisodiques tels qu’une grève dans les transports en commun, une grosse tempête ou des travaux d’infrastructure importants.

 
Système de priorité pour le transport en commun : planification et mise en place d’un projet pilote
règion de york, on

Le planification du’n projet pilote de transport en commun le long de 6 kms d’artère, utilisant la technologie d’ématteurs/détecteurs infrarouges installés sur 30 autobus ainsi que 11 intersections signalées.

 
Systèmes de transport intelligents adaptés à la ligne B 98 de service rapide d'autobus : Utilisation d'une technologie d'avant garde
grand vancouver, colombie-britannique

Systèmes de transport intelligents (STI) intégrés à un service de transport en commun rapide, qui comprennent la localisation automatisée des véhicules, la surveillance électronique du respect des horaires, des systèmes de signalisation routière prioritaire et information en temps réel des heures d'arrivée des prochains autobus

 
Taxibus : Transport en commun pour les plus petites villes
rimouski, québec

Service de taxis offrant un service de transport en commun adapté à la demande dans les régions urbaines et rurales dirigé par une société sans but lucratif et une coopérative de chauffeurs de taxi locaux

Date de modification :

2012-03-30

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