Base de données de la gestion de la demande en transport (GDT)
La base de données de la gestion de la demande en transport (GDT) contient des profils et des résultats de 92 projets réalisés partout dans le monde. Ces projets stimulent l'efficacité énergétique, le développement durable, l'accroissement de la productivité et l'accessibilité en influençant les modèles et les comportements de déplacements urbains.
La base de données a été conçue à partir des résultats de recherche pour l'étude : Les répercussions des améliorations du transport en commun sur les émissions de GES: Un point de vue national, Cansult and TSI Consultants, 2005.
- Organisé selon les répercussions et les avantages accessoires
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Répercussions sur la réduction des déplacements
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Répercussions sur les véhicules kilomètres parcourus
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Répercussions sur les véhicules à passager unique
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Répercussions sur le transport en commun
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Répercussions sur la congestion
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Répercussions sur les émissions de gaz à effet de serre
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Réduction des matières polluantes
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Autres répercussions et avantages indirects
- Organisé selon les catégories de mesure
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Mesures de réduction des déplacements
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Horaire variable
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Mesures axées sur la technologie
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Politique d'incitation
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Covoiturage, covoiturage par fourgonnette, jumelage des trajets
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Assurance en fonction de la distance
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Éducation et marketing
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Gestion de la demande en transport (gdt) axée sur les employeurs
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Initiatives sur le tarif du transport en commun
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Gdt axée sur les écoles
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Renseignements sur le transport en commun
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Politiques de désincitation
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Règlements municipaux et zonage
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Programmes de gdt autorisés et gouvernementaux
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Gestion du stationnement
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Mesures à l'appui du transport en commun et ayant trait à l'offre
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Carburant et technique de remplacement
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Aménagements cyclables
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Auto‑partage
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Véhicule à occupation multiple (vom) et couloir de péage pour les vom
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Systèmes de transport intelligents
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Transport en commun supérieur et amélioré
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Modification de la longueur de colonne
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Priorités du transport en commun
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Mesures de l'utilisation du terrain
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Date de modification :
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2010-05-26