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télétravail, cybercommerce, plans de déplacement des employeurs, plans de déplacements pour se rendre à l’école et en revenir, clubs d’auto-partage, laissez-passer de transport en commun pour les employés et subvention, sensibilisation et marketing ciblés, promotion de la marche, promotion de la bicyclette

Description

Le Department for Transport (ministère du transport) du Royaume-Uni, anciennement le Department of Transport, Local Government and the Regions (ministère du transport, de l’administration locale et des régions) a commandé deux rapports dans le cadre de ses études multi-modales afin d’élaborer un plan pour le gouvernement sur 10 ans. Ces rapports – qui sont axés sur les répercussions en matière de GDT sur les autoroutes et les réseaux stratégiques routiers, par rapport aux déplacements urbains et locaux – estiment que l’effet combiné des diverses mesures de GDT pourrait entraîner des répercussions de 5 p. 100.

Autres répercussions et avantages accessoires

Signalées

L’effet combiné des diverses mesures de GDT pourrait entraîner des répercussions de 5 p. 100.

Référence

Halcrow Group Ltd. «Multi-Modal Studies: Soft Factors Likely to Affect Travel Demand Update», rapport pour le Department for Transport du Royaume-Uni. Swindon, R.-U. : Halcrow Group Ltd., novembre 2002.

Date de modification :
2010-02-03