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Canada Line

Vancouver (Colombie Britannique)

Programme de financement : Fonds canadien sur l’infrastructure stratégique
Accord signé le : 14 avril 2005
Coût total du projet : 2,1 milliards de dollars
Contribution fédérale : 450 millions de dollars
Date d’achèvement du projet : août 2009

Le réseau express régional de la Canada Line sera entièrement séparé du trafic entre la plaque tournante de transport située au Waterfront Centre de Vancouver, le cœur de la ville de Richmond et l’aéroport international de Vancouver. Pourvue de 16 gares, de 2 ponts, d’environ 19 km de rails souterrains et surélevés, d’installations de stationnement et pour les autobus, et d’une capacité de transport en commun équivalant à 10 voies routières, la Canada Line sera un nouveau maillon important du réseau express régional. La construction du projet a débuté en novembre 2005 et a été parachevée en août 2009, soit six mois avant la tenue des Jeux olympiques d’hiver de Vancouver 2010.

Le gouvernement du Canada et le gouvernement de Colombie Britannique, TransLink et l’administration de l’aéroport international de Vancouver ont financé la Canada Line, qui bénéficie également de l’appui des villes de Vancouver et de Richmond. Le projet a été réalisé en vertu d’un partenariat public-privé et il est géré par la Canada Line Rapid Transit Inc. (CLCO), filiale de TransLink. InTransitBC est l’entité du secteur privé à qui l’on a sous-traité la conception, la construction, l’exploitation, l’entretien et le financement partiel de la ligne.

Date de modification :
2010-04-15