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Plan de voyage

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Outre les exigences d’inspection des installations radio, on recommande à tous les pêcheurs de dresser un plan de voyage. Il ne s’agit par là d’un règlement, mais plutôt d’une mesure préventive et une bonne façon de protéger votre bateau.

On peut dresser le plan de voyage dans un simple carnet de notes et le laisser à la maison ou chez une personne pouvant communiquer avec le service de recherche et sauvetage. En cas d’urgence, il aide énormément le service de recherche et sauvetage et peut faire gagner un temps précieux.

Assurez un quat d’écoute strict en tout temps. il arrive souvent qu’on ne peut communiquer avec un navire tout simplement parce qu’il n’y a personne à l’écoute. Rappelez-vous enfin que la Garde côtière canadienne ne contrôle pas les fréquences CB.

Vous trouverez ci-dessous pour vontre gouverne un plan de voyage typique. Il est important de noter qu’il se compose de deux parties. La première devrait être placée à l’intérieur de la couverture supérieure de votre carnet, et la seconde changera à chaque voyage. Il fautrait réserver une page à chaque voyage.

 

PLAN DE VOYAGE POU LES BATEAUX DE PÊCHE

(On peut garder un plan de voyage dans un simple carnet de notes)

PARTIE 1

(Cette partie contient les détails permanents et pourrait être placée à l’intérieur de la couverture supérieure).

Numéro de téléphone du CCS ou du CRS le plus proche _______________________

Nom du bateau _______________________ No. d’embarcation de sauvetage

(s’il y a lieu) _______________________

No. de pêche _______________________ No. de radeaux de sauvetage

(s’il y a lieu, et taile) _______________________

Longueur _______________________

Type _______________________ No. d’engins

pyrotechniques approuvés _______________________

Coeleur:

coque _______________________
pont _______________________
cabine _______________________

Équipé de fréquences radio

Réflecteur radar oui-non (pour les plus petits navires autres que ceux de construction métallique)

VHF
MF
MF/HF
CB
Embarcation de sauvetage
Autres

PARTIE 2

(Cette partie change à chaque voyage et pourait être gardée dans le même carnet de notes en utilisant une page différente pur chaque voyage)

Date et heure de départ _______________________

Capacité d’autonomie de bateau en heurs et en jours _______________________

Zones de pîeche envisagées _______________________

Date et heur prévues de retour _______________________

Nombre de personnes à bord _______________________

Heures d’appels radio réguliers avec la personne
détenant le plan du voyage _______________________

Autres renseignements _______________________

Port probable de refuge _______________________

Heure à laquelle il faudrait prévenir l’organisme de recherche et sauvetage, si l’appel radio régulieur prévu n’est pas reçu

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Date de modification :
2010-01-19