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Port de la ceinture de sécurité par type de véhicules légers
La figure 4 illustre qu'en milieu rural, le taux de port de la ceinture de sécurité est beaucoup plus faible chez les occupants du siège avant de camionnettes (77,5 p. 100) que ceux de voitures de tourisme (88,2 p. 100) et de mini-fourgonnettes et de VUS (88,2 p. 100). Plus particulièrement, pour les conducteurs, les taux étaient de 88,5 p. 100 pour les voitures de tourisme, de 88,3 p. 100 pour les mini-fourgonnettes et VUS et 77,5 p. 100 pour les camionnettes.
La figure 5 illustre qu'au Canada urbain, le taux de port de la ceinture de sécurité est beaucoup plus faible chez tous les occupants du siège avant de camionnettes (79,0 p. 100) que ceux de voitures de tourisme (88,3 p. 100) et de mini-fourgonnettes et de VUS (88,2 p. 100). Plus particulièrement, pour les conducteurs, les taux étaient de 89,3 p. 100 pour les voitures de tourisme, de 87,9 p. 100 pour les mini-fourgonnettes et VUS et 79,5 p. 100 pour les camionnettes.
La figure 6 illustre qu'au Canada en général, le taux du port de la ceinture de sécurité est beaucoup plus faible chez les occupants du siège avant de camionnettes (80,0 p. 100) que ceux de voitures de tourisme (88,9 p. 100) et de mini-fourgonnettes et de VUS (88,1 p. 100). Plus particulièrement, pour les conducteurs, les taux étaient de 89,1 p. 100 pour les voitures de tourisme, de 87,9 p. 100 pour les mini-fourgonnettes et VUS et 79,6 p. 100 pour les camionnettes.
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- Date de modification :
- 2009-09-02
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