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Inspection des pneus

Inspectez régulièrement vos pneus pour vérifier s'ils sont endommagés ou s'ils présentent des signes d'une usure excessive ou inégale. En dépistant les problèmes tôt, vous économiserez de l'argent et pourriez éviter un éclatement. Vérifiez s'il y a des roches, du verre ou tout autre objet dans le caoutchouc qui pourraient éventuellement causer une fuite.

Réglage de la géométrie et équilibrage des roues

Il serait bon de faire régler la géométrie des roues une fois par année ou lorsque vous observez une usure inégale ou prématurée des côtés intérieurs ou extérieurs des pneus. Un réglage incorrect de la géométrie des roues peut faire en sorte qu'elles offrent une résistance plutôt que de rouler librement, ce qui pourrait entraîner l'augmentation de la consommation de carburant, réduire la durée des pneus et causer des problèmes au niveau de la direction et de la conduite du véhicule.

Les roues doivent aussi être équilibrées. Si elles sont déséquilibrées, vous pourriez ressentir un martèlement ou une vibration dans le volant ou le siège. Ce martèlement peut réduire la durée des composants de suspension, entraîner l'usure inégale des pneus (usure localisée) et augmenter la consommation de carburant.

Tout pneu ayant une coupure profonde, une fente, une fissure, une boursouflure ou une bosse est dangereux; il faut le remplacer. Il faut aussi remplacer tout pneu dont la bande de roulement est usée jusqu'au repère d'usure de la semelle (1,5 mm ou 2/32 de pouce de profondeur).

Boîte rouge indique l'usures/domages sur le pneu
L'usure inégale des pneus peut être causée par un mauvais réglage de la géométrie ou un mauvais équilibrage des roues.

Boîte rouge indique l'usures/domages sur le pneu
Il faut remplacer tout pneu dont la bande de roulement est usée jusqu'au repère d'usure de la semelle.

Boîte rouge indique l'usures/domages sur le pneu
Il faut remplacer les pneus dont la semelle ou le flanc présente une coupure, une fissure ou une bosse.


Si vous croyez qu'il y a un problème quelconque avec vos pneus, faites-les inspecter par un spécialiste; il vous recommandera la meilleure solution.



Date de modification :
2012-02-06

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