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Enquêtes sur les défauts closes

Division des enquêtes sur les défauts et rappels
Direction générale de la sécurité routière et de la réglementation automobile

Si vous estimez que votre véhicule, vos pneus ou votre siège d'auto pour enfant présentent un problème lié à la sécurité, que le problème soit répertorié ci-dessous ou pas, veuillez remplir le Formulaire de plainte de défauts en ligne ou communiquer avec nous.

Les résultats des enquêtes sur les défauts que Transports Canada a récemment closes sont résumés dans le tableau ci-dessous. Une enquête est close lorsqu’on établit la cause du défaut et qu’un avis de rappel est émis par le constructeur ou lorsque les preuves recueillies ne révèlent pas la présence d’un défaut lié à la sécurité. Vous trouverez de plus amples renseignements sur le programme d'enquêtes sur les défauts en consultant le site Web Enquêtes sur les défauts et rappels.

No de dossier de TC Marque, modèle, année Résultats de l’enquête sur les défauts Date de fin de l’enquête
3280-03-46 Camionnettes Dodge Ram 2003-2010

Bris ou détachement de la biellette de direction :

Le constructeur a émis un rappel, avis no 2011-253

FÉV 2012
3280-03-50 Mini Cooper et Cooper S 2002-2005

Perte de l’assistance électrique de direction :

Le constructeur a émis un rappel, avis no 2012-029

FÉV 2012
3280-09-19 Ford Freestar 2004-2005

Bris du convertisseur de couple de la transmission :

Le constructeur a émis un rappel, avis no 2012-004.

JAN 2012
3280-07-35 Ford F150 1997-2004
Ford F250 1997-1999
Lincoln Blackwood 2002-2003

Bris des courroies du réservoir à carburant causé par la corrosion :

Le constructeur a émis un rappel, avis no 2011-281.

JUL 2011
3280-11-21 Motocyclettes Yamaha FJR1300 2006-2009

Calage du moteur :

Le constructeur a émis un rappel, avis no 2011-247.

JUL 2011
3280-08-42 Nissan Altima 2002-2003

Calage du moteur causé par la défaillance des capteurs (plaintes non visées par les avis de rappel nos 2003-267 et 2006-161) :

L’enquête a révélé que les capteurs connaissent des défaillances tard dans la vie utile du véhicule, indiquant que les défaillances sont attribuables à l’usure et à la détérioration naturelles. De plus, le taux de défaillance est faible. Ces observations laissent supposer qu’il n’existe pas de défaut.

JUL 2011
3280-08-39 Véhicules Toyota et Lexus : différents modèles et années

Examen des causes d’accélération inopinée des véhicules Toyota et Lexus :

Entre septembre 2009 et juin 2011, le Ministère a analysé les 374 plaintes d'accélération inopinée des véhicules Toyota et Lexus qu’il a reçues. Dans 74 cas, le Ministère a procédé à des examens détaillés des véhicules et des lieux d’accident. Dans 41 cas, il a été possible de télécharger les données provenant des enregistreurs de données routières et ainsi on a pu analyser les données sur les dernières secondes avant l’accident.


Certains des cas d’accélération inopinée semblent être attribuables à la mauvaise utilisation des pédales par le conducteur ou aux tapis protecteurs incompatibles ou non attachés pouvant entraver le mouvement de l'accélérateur.

Aucun autre problème lié aux véhicules, mis à part le coincement de la pédale d'accélération et l'utilisation de tapis protecteurs nuisant à l'accélérateur, pour lesquels Toyota a émis les avis de rappel nos 2009-290, 2009-359, 2010-012 et 2010-124, n'a été relevé. Les conclusions de Transports Canada sont conformes à celles découlant d'enquêtes similaires menées par la National Highway Traffic Safety Administration et la National Aeronautics and Space Administration.
JUN 2011
3280-27-01 Véhicules Toyota :
Avalon 2005-2010
Camry 2007-2010
Corolla 2009-2010
Highlander 2010
Matrix 2009-2010
RAV4 2009-2010
Sequoia 2008-2010
Tundra 2007-2010

Examen de la rapidité avec laquelle Toyota a signalé le problème de coincement de la pédale d'accélération (avis de rappel no 2010-012) :

Transports Canada a passé en revue plus de 60 000 pages de documents internes produits par Toyota Motor Manufacturing Canada et Toyota Canada Inc. Le Ministère n’a relevé aucune preuve de non respect de la Loi sur la sécurité automobile.

JUN 2011
3280-15-04 Chevrolet Avalanche 2006
Chevrolet Silverado 2003-2007
Chevrolet Suburban 2003-2006
Chevrolet Tahoe 2003-2006
GMC Sierra 2003-2007
GMC Yukon et Yukon XL 2003-2006

Surchauffe de la résistance du moteur de la soufflante :

Le constructeur a émis un rappel, avis no 2011-074.

FÉV 2011
3280-10-40 Ford Windstar 1999-2003

Détachement du bras de suspension causé par la corrosion du cadre porteur :

Le constructeur a émis un rappel, avis no 2011-038. On surveille l’efficacité des réparations à la suite du rappel.

FÉV 2011
3280-03-45 Saturn Ion 2003-2007
Chevrolet HHR 2006-2010

Perte de l’assistance électrique de direction :

Le constructeur a émis un rappel, avis no 2010-447.

JAN 2011
Date de modification :
2012-03-01