Division des enquêtes sur les défauts et rappels
Direction générale de la sécurité routière et de la réglementation automobile
Si vous estimez que votre véhicule, vos pneus ou votre siège d'auto pour enfant présentent un problème lié à la sécurité, que le problème soit répertorié ci-dessous ou pas, veuillez remplir le Formulaire de plainte de défauts en ligne ou communiquer avec nous.
Les résultats des enquêtes sur les défauts que Transports Canada a récemment closes sont résumés dans le tableau ci-dessous. Une enquête est close lorsqu’on établit la cause du défaut et qu’un avis de rappel est émis par le constructeur ou lorsque les preuves recueillies ne révèlent pas la présence d’un défaut lié à la sécurité. Vous trouverez de plus amples renseignements sur le programme d'enquêtes sur les défauts en consultant le site Web Enquêtes sur les défauts et rappels.
| No de dossier de TC | Marque, modèle, année | Résultats de l’enquête sur les défauts | Date de fin de l’enquête |
|---|---|---|---|
| 3280-03-46 | Camionnettes Dodge Ram 2003-2010 |
Bris ou détachement de la biellette de direction : Le constructeur a émis un rappel, avis no 2011-253 |
FÉV 2012 |
| 3280-03-50 | Mini Cooper et Cooper S 2002-2005 |
Perte de l’assistance électrique de direction : Le constructeur a émis un rappel, avis no 2012-029 |
FÉV 2012 |
| 3280-09-19 | Ford Freestar 2004-2005 |
Bris du convertisseur de couple de la transmission : Le constructeur a émis un rappel, avis no 2012-004. |
JAN 2012 |
| 3280-07-35 |
Ford F150 1997-2004 Ford F250 1997-1999 Lincoln Blackwood 2002-2003 |
Bris des courroies du réservoir à carburant causé par la corrosion : Le constructeur a émis un rappel, avis no 2011-281. |
JUL 2011 |
| 3280-11-21 | Motocyclettes Yamaha FJR1300 2006-2009 |
Calage du moteur : Le constructeur a émis un rappel, avis no 2011-247. |
JUL 2011 |
| 3280-08-42 | Nissan Altima 2002-2003 |
Calage du moteur causé par la défaillance des capteurs (plaintes non visées par les avis de rappel nos 2003-267 et 2006-161) : L’enquête a révélé que les capteurs connaissent des défaillances tard dans la vie utile du véhicule, indiquant que les défaillances sont attribuables à l’usure et à la détérioration naturelles. De plus, le taux de défaillance est faible. Ces observations laissent supposer qu’il n’existe pas de défaut. |
JUL 2011 |
| 3280-08-39 | Véhicules Toyota et Lexus : différents modèles et années |
Examen des causes d’accélération inopinée des véhicules Toyota et Lexus : Entre septembre 2009 et juin 2011, le Ministère a analysé les 374 plaintes d'accélération inopinée des véhicules Toyota et Lexus qu’il a reçues. Dans 74 cas, le Ministère a procédé à des examens détaillés des véhicules et des lieux d’accident. Dans 41 cas, il a été possible de télécharger les données provenant des enregistreurs de données routières et ainsi on a pu analyser les données sur les dernières secondes avant l’accident. Certains des cas d’accélération inopinée semblent être attribuables à la mauvaise utilisation des pédales par le conducteur ou aux tapis protecteurs incompatibles ou non attachés pouvant entraver le mouvement de l'accélérateur. Aucun autre problème lié aux véhicules, mis à part le coincement de la pédale d'accélération et l'utilisation de tapis protecteurs nuisant à l'accélérateur, pour lesquels Toyota a émis les avis de rappel nos 2009-290, 2009-359, 2010-012 et 2010-124, n'a été relevé. Les conclusions de Transports Canada sont conformes à celles découlant d'enquêtes similaires menées par la National Highway Traffic Safety Administration et la National Aeronautics and Space Administration. |
JUN 2011 |
| 3280-27-01 |
Véhicules Toyota : Avalon 2005-2010 Camry 2007-2010 Corolla 2009-2010 Highlander 2010 Matrix 2009-2010 RAV4 2009-2010 Sequoia 2008-2010 Tundra 2007-2010 |
Examen de la rapidité avec laquelle Toyota a signalé le problème de coincement de la pédale d'accélération (avis de rappel no 2010-012) : Transports Canada a passé en revue plus de 60 000 pages de documents internes produits par Toyota Motor Manufacturing Canada et Toyota Canada Inc. Le Ministère n’a relevé aucune preuve de non respect de la Loi sur la sécurité automobile. |
JUN 2011 |
| 3280-15-04 |
Chevrolet Avalanche 2006 Chevrolet Silverado 2003-2007 Chevrolet Suburban 2003-2006 Chevrolet Tahoe 2003-2006 GMC Sierra 2003-2007 GMC Yukon et Yukon XL 2003-2006 |
Surchauffe de la résistance du moteur de la soufflante : Le constructeur a émis un rappel, avis no 2011-074. |
FÉV 2011 |
| 3280-10-40 | Ford Windstar 1999-2003 |
Détachement du bras de suspension causé par la corrosion du cadre porteur : Le constructeur a émis un rappel, avis no 2011-038. On surveille l’efficacité des réparations à la suite du rappel. |
FÉV 2011 |
| 3280-03-45 |
Saturn Ion 2003-2007 Chevrolet HHR 2006-2010 |
Perte de l’assistance électrique de direction : Le constructeur a émis un rappel, avis no 2010-447. |
JAN 2011 |