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Mise en application de 4.15(2)

Novembre 2009

Format de rechange

Les plaques et les numéros UN doivent être apposés sur les grands contenants conformément aux exigences de la partie 4, Indications de danger – marchandises dangereuses, du Règlement sur le transport des marchandises dangereuses (TMD). En février 2008, de nouvelles exigences ont été mises en place suite à l'entrée en vigueur de la Modification no 6.

Cette alerte vise à clarifier la position entourant la mise en application du paragraphe 4.15(2) du Règlement sur le TMD. L'ambigüité du texte de ce paragraphe a entrainé différentes interprétations. En effet, le paragraphe 4.15(2) peut être interprété de deux façons différentes lorsque vient le moment de déterminer quelles plaques et quels numéros UN doivent être apposés sur un grand contenant placé à l'intérieur d'un autre grand contenant, en outre pour les remorques fermées.

Le paragraphe 4.15(2) se lit comme suit :

Si des marchandises dangereuses sont placées dans un contenant lui-même placé dans un grand contenant et qu'une plaque est exigée, mais n'est pas visible de l'extérieur du grand contenant, cette plaque doit également être apposée sur le grand contenant. De plus, si un numéro UN est exigé, mais n'est pas visible de l'extérieur du grand contenant, le numéro UN doit également être apposé sur le grand contenant.

En utilisant l'exemple décrit ci-dessous, voici les deux méthodes pouvant être utilisées pour l'apposition d'indications de danger et de numéros UN.

Exemple :

Un chargement contenant les marchandises dangereuses décrites ci-dessous dans un grand contenant en vrac (GRV) à l'intérieur d'une remorque fermée :

  • 1500 litres de UN3263, Solide organique corrosif, basique, N.S.A. Classe 8, GE II

  • 1500 litres de UN1866, RESINE EN SOLUTION, inflammable Classe 3, GE II

Option 1 :

Reproduire les plaques et les numéros UN devant être apposés sur un grand contenant, conformément au paragraphe 4.15(2), sur le grand contenant, c'est-à-dire la remorque.

Chaque GRV doit afficher la plaque de la classe primaire et le numéro UN. Ces mêmes plaques et numéros UN doivent être reproduits sur la remorque.

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Option 2 :

Considérer la remorque comme étant le contenant qui contient la marchandise dangereuse. Puisque les marchandises dangereuses ne sont pas en contact direct avec le grand contenant (la remorque), le tableau du paragraphe 4.15(1) peut être utilisé pour déterminer quelles plaques et quels numéros UN doivent être apposés.

Chaque GRV doit afficher la plaque de la classe primaire et le numéro UN tel qu'illustré ci-dessous.

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De plus, la remorque doit afficher la plaque de la classe primaire de chaque marchandise dangereuse ou la plaque DANGER* précisée à la colonne 2 de l'article 3 du tableau trouvé au paragraphe 4.15(1).

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- ou -

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* Actuellement, l'utilisation de la plaque DANGER n'est permise que lorsque deux plaques de classe primaire différentes doivent être apposées, lorsque les marchandises dangereuses ne requièrent pas de plan d'intervention d'urgence (PIU) et lorsqu'elles ne sont pas des marchandises dangereuses de classe 7, Matières radioactives ou de classe 1, Explosifs, qui répondent à au moins une des conditions du paragraphe 4.15(1).

Une proposition pour modifier la partie 4, Indications de danger – marchandises dangereuses, a récemment été rédigée. À la suite des consultations publiques, des changements seront apportés à cette partie du Règlement sur le TMD afin de clarifier les exigences entourant l'apposition de plaques et de numéros UN sur de grands contenants. La nouvelle modification proposée précisera que la plaque DANGER ne doit pas être utilisée pour remplacer des plaques de classe primaire sur un grand contenant externe renfermant des grands contenants. Dans cette situation, l'option d'utiliser la plaque DANGER sur le grand contenant externe n'existera plus.

À la lumière de ce qui précède et pour veiller à la conformité au paragraphe 4.15(2) pendant cette période de transition, l'industrie devrait communiquer avec leur bureau régional de transport des marchandises dangereuses ou leur communauté d'inspecteurs provinciaux/territoriaux pour s'informer de la politique de mise en application actuellement en vigueur.

Pour en savoir plus, veuillez communiquer avec le bureau du Transport des marchandises dangereuses dans votre région :

Atlantique :

  • Moncton, NB : Sans frais : 866-814-1477, Télécopieur : 506-851-7042
  • Dartmouth, NE : Sans frais : 866-814-1477, Télécopieur : 902- 426-6921
  • St. John's, NL : Sans frais : 866-814-1477, Télécopieur : 709-772-3072

Québec : 514-283-5722, Télécopieur : 514-283-8234

Ontario : 416-973-1868, Télécopieur : 416-973-9907

Prairie et du Nord (Alberta, Saskatchewan, Manitoba, Yukon, NWT, et Nunavut) :

  • Sans frais : 888-463-0521 ou 204-983-3152
  • Winnipeg, MB : Télécopieur : 204-983-8992
  • Saskatoon, SK : Télécopieur : 306-975-4555

Pacifique :

  • New Westminster 604-666-2955, Télécopieur : 604-666-7747

Vous pouvez visiter le site web de TMD au : http://www.tc.gc.ca/tmd/securite/menu.htm


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