Montréal 2000 – Démonstration de véhicules électriques

Objectif
Évaluer la performance en situation opérationnelle de deux véhicules électriques (VÉ).

Description
Ce projet faisait partie du Projet VÉ – Montréal 2000, une initiative commanditée par le gouvernement fédéral, le gouvernement du Québec, Hydro Québec, Transports Canada, le Centre d'expérimentation des véhicules électriques du Québec et ISAAC (un concepteur et fournisseur de systèmes embarqués d'acquisition de données). Le but global de ce projet était de documenter les avantages de l'utilisation de VÉ dans les parcs de véhicules commerciaux urbains et institutionnels.

Le CDT et Transports Canada, Région du Québec, ont fait l'acquisition de deux VÉ, un Ford Ranger et une Solectria Force, afin de les intégrer au parc de véhicules de Transports Canada à Montréal. Hydro Québec a fourni deux stations de recharge, une aux bureaux de Transports Canada à Montréal et une autre à l'aéroport de Dorval.

Cette démonstration a offert la possibilité de recueillir des données en grande quantité et d'évaluer la fiabilité, l'efficacité et la rentabilité des véhicules électriques dans les conditions d'utilisation propres au Canada. Cela a aidé aussi à mesurer le niveau de satisfaction des utilisateurs sur les plans du confort et de la commodité.

Résultats
Le projet global a pris fin en mars 2001. Cependant, plusieurs véhicules sont toujours sur la route, y compris ceux évalués par le CDT. Le Ford Ranger est en service régulier à Dorval et, à la fin de janvier 2002, il avait parcouru 9 371 km. La Solectria fait maintenant l’objet d’une évaluation de véhicules de technologie avancée à Ottawa.

Les participants à la démonstration ont jugé les véhicules fiables, polyvalents et faciles à intégrer dans les activités quotidiennes d’un parc de véhicules commerciaux. Postes Canada et Hydro Québec les ont trouvé particulièrement bien adaptés pour la livraison postale, le relevé des compteurs et autres tâches semblables exigeant de nombreux arrêts sur une distance restreinte. Le projet a jeté les bases d’un développement plus poussé d’une niche commerciale pour les VÉ.