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À publier - le 4 juin 2008
Mise à jour le 5 juin 2008

Le gouvernement du Canada investit dans le transport durable au Québec

GATINEAU — Le gouvernement du Canada investira dans un projet destiné à appuyer le transport écologique au Québec. C'est ce qu'a annoncé aujourd'hui l'honorable Lawrence Cannon, ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités. L'annonce en a été faite lors de la Journée de l'air pur, qui est célébrée durant la Semaine de l'environnement.

Le projet, une initiative de Vélo-route trans-Québec de Gatineau, recevra jusqu'à 30 000 $ dans le cadre du programme Sur la route du transport durable (SRTD). Ce projet vise à encourager davantage les gens à prendre leur vélo pour se rendre au travail entre le 1er juin et le 22 septembre 2008. Pour ce faire, les responsables du projet auront recours à la presse écrite et électronique pour sensibiliser les gens. Le projet s'adressera non seulement aux personnes qui doivent se rendre au travail, mais aussi aux étudiants de collèges et d'universités, et aux gens vivant en milieu rural.

« Le programme SRTD offre aux Canadiens des façons pratiques de réduire les conséquences des transports sur l'environnement », a déclaré le ministre Cannon. « Le projet de Vélo-route trans Québec est un exemple concret de ce que peuvent faire les gens pour protéger l'environnement. »

Le programme SRTD vise à offrir aux Canadiens des renseignements pratiques ainsi que des façons de mieux intégrer des choix de transport durable à leur vie quotidienne. Dans le cadre de ce programme, le gouvernement contribue à trouver des moyens pour satisfaire aux besoins d'aujourd'hui en matière de transport, tout en protégeant l'environnement pour les générations futures au Canada.

Le gouvernement du Canada s'est engagé à offrir un environnement plus propre et plus sain à tous les Canadiens. Ce principe est la pierre angulaire du plan d'action du gouvernement « Prendre le virage » qui vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre et la pollution atmosphérique, et à régler d'autres priorités environnementales dont des mesures de respect de l'environnement, la conservation de l'eau, et la réduction de la pollution et des déchets.

On trouvera ci-joint un document d'information sur le programme SRTD ainsi que la liste des projets qui recevront un financement.

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Transports Canada est en ligne à www.tc.gc.ca. Abonnez-vous aux communiqués de presse et aux discours à www.tc.gc.ca/nouvellesendirect et restez au fait des dernières nouvelles de Transports Canada.

Ce communiqué est disponible en formats substituts pour les personnes ayant une déficience visuelle.

DOCUMENT D'INFORMATION

PROGRAMME SUR LA ROUTE DU TRANSPORT DURABLE

Sur la route du transport durable (SRTD) est un programme novateur de financement de Transports Canada qui fournit un soutien financier à des organisations afin d'appuyer des projets visant à faire du transport durable une réalité au Canada. Les organisations admissibles comprennent des groupes environnementaux, des associations communautaires, des institutions d'enseignement, des organisations autochtones, des associations professionnelles et des associations de gens d'affaires.

Le programme vise à atteindre des résultats mesurables en offrant aux Canadiens des renseignements et des outils pratiques leur permettant d'intégrer des choix de transport durable à leur vie quotidienne. Il favorise également la mise en place de méthodes novatrices destinées à réduire les conséquences du transport sur l'environnement.

Les projets admissibles à un financement comprennent :

• la réalisation d'études et d'analyses ainsi que l'élaboration de plans qui renferment des recommandations relatives aux questions et aux initiatives de transport durable;
• la mise au point d'outils novateurs rattachés au transport durable;
• a réalisation de projets pilotes à petite échelle ou de projets de démonstration qui mettent à l'essai de nouvelles approches ou des solutions de rechange en matière de transport durable;
• la reprise d'initiatives fructueuses de transport durable dans d'autres collectivités tout en adaptant les projets à ces collectivités;
• la tenue d'ateliers et de conférences destinés à sensibiliser les intervenants, c'est-à-dire des professionnels œuvrant dans le domaine ou des gestionnaires et des employés travaillant à des projets de transport durable.

Chaque projet peut recevoir jusqu'à 150 000 $ sur une période de trois ans. Dans l'esprit de l'engagement du gouvernement du Canada envers les partenariats, les demandeurs doivent aussi démontrer que 50 p. 100 des coûts nets admissibles proviennent d'autres sources.

L'évaluation des projets se fait à l'aide de critères précis d'admissibilité. Les projets qui satisfont aux exigences initiales sont soumis à un comité consultatif indépendant qui les étudie plus attentivement et fait ses recommandations. Enfin, Transports Canada décide d'accorder ou non le financement demandé.

Transports Canada s'est engagé à mettre en place un réseau de transport écologique et durable. Par l'entremise du programme SRTD, le gouvernement du Canada contribue à trouver des moyens pour satisfaire aux besoins d'aujourd'hui en matière de transport, tout en protégeant l'environnement pour les générations futures au Canada.

Pour plus de renseignements, visitez le site Web du programme SRTD de Transports Canada à www.tc.gc.ca/programmes/environnement/srtd/menu.htm.

Juin 2008

DOCUMENT D'INFORMATION

PROJETS FINANCÉS DANS LE CADRE DU PROGRAMME SUR LA ROUTE DU TRANSPORT DURABLE (SRTD)

Le Design Centre for Sustainability de l'Université de la Colombie-Britannique à Vancouver recevra jusqu'à 75 000 $ pour un projet qui portera sur les retombées économiques d'un concept de communauté durable et intégrée dans une région constituée de plusieurs municipalités. Cette recherche pourrait générer des applications pratiques pour d'autres municipalités et pour des administrations régionales.

Le Groupe de recherche appliquée en macroécologie de Lachine, au Québec, recevra jusqu'à 75 000 $ pour un projet d'analyse des mécanismes d'établissement des coûts ainsi que des coûts avantages du transport durable. La modélisation de l'analyse pourrait avoir des applications pratiques dans l'ensemble du pays.

Vivre en Ville, un organisme de Québec, recevra jusqu'à 85 000 $ pour la réalisation d'une étude sur la gestion de la demande en transport dans la région d'Ottawa-Gatineau. Ce projet, qui répondra à un besoin qui n'avait pas encore été satisfait, réunira la plupart des partenaires jugés nécessaires à la réalisation d'une telle stratégie.

Le Clean Air Partnership de Toronto recevra jusqu'à 37 500 $ pour un projet d'analyse des retombées économiques de voies réservées aux bicyclettes en milieu urbain.

Environment Hamilton Inc. de Hamilton, en Ontario, recevra jusqu'à 50 000 $ pour un projet qui reposera sur un plan de marketing novateur d'incitatifs offerts par des lieux d'attraction locaux pour encourager les familles à utiliser le transport en commun. Ce projet pourrait fournir un modèle de commercialisation des services de transport en commun et en accroître le nombre d'usagers.

La Clean Nova Scotia Foundation de Dartmouth, en Nouvelle-Écosse, recevra jusqu'à 100 000 $ pour un projet qui appliquera les principes de gestion de la demande en transport aux collèges communautaires dans les centres urbains et en milieu rural. Le concept de gestion de la demande en transport est rarement appliqué en milieu rural et pourrait servir de modèle à d'autres grandes institutions ou à des employeurs se trouvant à l'extérieur de milieux urbains habituels.

Cowichan Recyclists de Duncan, en Colombie-Britannique, recevra jusqu'à 6 000 $ pour un projet pilote à petite échelle destiné à offrir à la population d'une collectivité à prédominance autochtone des bicyclettes équipées d'une remorque.

Ecology Action Drive de Halifax, en Nouvelle-Écosse, recevra jusqu'à 50 000 $ pour étendre la portée du programme Aller-retour actif et sécuritaire pour l'école afin d'y inclure un volet de sensibilisation à la sécurité des différents modes de transport. Ce projet pourrait servir de modèle à des programmes semblables.

Pedal Energy Development Alternatives (PEDAL) de Vancouver recevra jusqu'à 100 000 $ pour un projet portant sur l'utilisation de la bicyclette par les élèves d'écoles élémentaires.

Road Map 2020 : Working Toward a Sustainable Saskatoon Inc. de Saskatoon, en Saskatchewan, recevra jusqu'à 75 000 $ pour la réalisation d'une étude pilote portant sur plusieurs initiatives dans un même quartier. Ce projet consiste à étudier l'incidence d'une activité intense dans un quartier donné, ainsi que l'impact d'activités de projets particuliers.

Les Champions de l'air pur d'Ottawa recevront jusqu'à 100 000 $ pour un projet visant à étendre la portée du projet Clean Air Achievers et l'utilisation d'un logiciel de repérage des déplacements, et à traduire vers le français la documentation portant sur le programme, de façon à ce que le projet puisse être offert au Québec.

EnviroCentre d'Ottawa recevra jusqu'à 35 000 $ pour une initiative qui regroupe plusieurs projets sous-utilisés et qui tente de répondre à un besoin qui n'avait pas encore été satisfait dans la région.

Équiterre de Montréal recevra jusqu'à 100 000 $ pour un projet intitulé « Je m'active dans mon quartier » qui vise à sensibiliser les citoyens et les acteurs socio-économiques des quartiers montréalais aux bienfaits des transports actifs (marche et vélo) et collectifs. Le projet vise aussi à encourager les Montréalais à faire leurs achats à proximité de leur lieu de résidence et, surtout, à les amener à poser des gestes concrets en ce sens.

La section Canada atlantique du Sierra Club of Canada recevra jusqu'à 40 000 $ pour un projet destiné à offrir des services de réparation de bicyclettes aux utilisateurs de BikeShare, une organisation de St. John's, à Terre-Neuve-et-Labrador, qui prête des bicyclettes pour une utilisation à court terme.

Vélo-route trans-Québec de Gatineau, au Québec, recevra jusqu'à 30 000 $ pour un projet destiné à étendre l'application de projets fructueux qui ont déjà reçu un financement dans le cadre du programme SRTD. Le projet encouragera les gens à prendre leur vélo pour se rendre au travail entre le 1^er juin et le 22 septembre 2008, et s'adressera aussi aux étudiants de collèges et d'universités, ainsi qu'aux gens vivant en milieu rural.

L'Association canadienne du transport urbain recevra jusqu'à 50 000 $ pour un projet visant à offrir aux jeunes en début de carrière des renseignements détaillés sur le transport durable ainsi que sur la planification de l'aménagement du territoire.

Juin 2008