COMOTRED 2007 - VOYAGE À DESTINATION DE MONTRÉAL, CANADA

Soyez les bienvenus!

La 11e Conférence internationale sur la mobilité et le transport des personnes âgées ou à mobilité réduite (COMOTRED) aura lieu à Montréal. Nous vous y attendons!

Montréal

Le Canada est un vaste pays. Montréal, sa deuxième ville en importance, qui compte environ 3,4 millions habitants, se trouve à 45° 30' de latitude Nord et à 73° 36' de longitude Ouest. Malgré sa taille, elle conserve un caractère convivial, riche de son histoire et de sa culture française. Montréal est facilement accessible en avion et par la route. Elle se trouve à 257 km de Québec, à 204 km d'Ottawa, à 546 km de Toronto, et à 5 200 km de Vancouver.

Climat

En juin, le climat est agréable; la température journalière moyenne est de 26 °C. L'été est généralement ensoleillé accompagné d'averses de pluie et de température humide à l'occasion.

Visites pour les accompagnateurs et accompagnatrices

Des visites touristiques et des activités culturelles ou spéciales, payantes, seront offertes aux accompagnateurs et accompagnatrices. 

L'accessibilité des transports pour les personnes à mobilité réduite au Québec

Une offre de transport diversifiée permet aux personnes à mobilité réduite résidant au Québec ou en visite sur le territoire de se déplacer sur une base locale ou interurbaine. Ainsi, une centaine d'organismes de transport spécialisé offrent actuellement un service porte à porte répondant aux besoins des personnes handicapées. On compte plus de 65 000 personnes handicapées bénéficiant de ces services, qui sont offerts par minibus, par taxi régulier, ou par taxi accessible aux personnes en fauteuil roulant. En 2006, toutes les municipalités du Québec offriront sur leur territoire, l'accès à un service de transport adapté aux besoins de leurs citoyens handicapés.

Plus de 250 taxis accessibles sont en opération sur l'ensemble du territoire québécois. En plus des services de transport adapté collectifs, ils sont aussi utilisés dans le cadre du transport privé et du transport du réseau de la santé. Pour le transport interurbain, certains circuits sont desservis par des autocars accessibles aux personnes en fauteuil roulant. La plupart des trains effectuant les liaisons interurbaines sont accessibles aux personnes en fauteuil roulant, et un nombre limité de gares sont équipées d'un appareil de levage hydraulique ou d'un quai surélevé. Les transporteurs interurbains appliquent la politique de gratuité pour l'accompagnateur si la personne handicapée répond à certains critères.

L'accessibilité des transports pour les personnes à mobilité réduite sur l'île de Montréal

La Société de transport de Montréal (STM) dessert les personnes à mobilité réduite sur son territoire par un service de transport adapté porte à porte, auquel plus de 15 000 personnes handicapées sont admises. Ce service est offert par minibus, par taxi régulier et par taxi adapté. La région de Montréal est desservie par 150 taxis accessibles aux personnes en fauteuil roulant, qui peuvent répondre aux besoins de la clientèle de la STM et à l'ensemble des personnes à mobilité réduite dans le cadre du transport privé par taxi. La STM offre également le service aux personnes handicapées en visite sur son territoire, avec réservation au préalable.

Presque toutes les lignes du réseau de transport en commun de surface de la STM sont desservies par des autobus à plancher surbaissé accessibles aux personnes en fauteuil roulant. Le réseau de métro comporte aussi des aménagements pour en faciliter l'accès aux personnes à mobilité réduite : appuis ischiatiques et portes-papillons pour les personnes âgées ou ayant une déficience motrice, adaptations aux escaliers fixes et aux quais pour les personnes ayant une déficience visuelle, etc. Le réseau de métro n'est actuellement pas accessible aux personnes en fauteuil roulant. Cependant, les trois nouvelles stations de ce réseau, dont la mise en opération est prévue pour juillet 2007, seront accessibles à cette clientèle. La STM amorce actuellement la rénovation de plusieurs voitures de métro dont l'aménagement prévoit un espace pour accueillir les personnes en fauteuil roulant. La STM effectue également des études en vue de rendre accessibles aux personnes en fauteuil roulant, à compter de 2008, certaines stations clé de son réseau.

Entrée au Canada

Les visiteurs provenant de tous les pays ont besoin d'un passeport valide, d'une preuve d'identité ou d'autres documents de voyage pour entrer au Canada. Ils peuvent aussi avoir besoin d'un visa. Les Américains sont tenus de fournir une preuve de citoyenneté sur demande et doivent présenter un passeport s'ils entrent au Canada en provenance d'un pays tiers.

Les renseignements sur les voyages à destination du Canada et les conditions qui s'y appliquent peuvent être obtenues des ambassades du Canada ou de votre agent de voyages. Vous les trouverez aussi à l'adresse http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/index.html.

ACCÈS POUR TOUS AU CANADA

Données démographiques

La population totale du Canada compte près de 32 millions de personnes, dont 15 % ont une déficience (c'est-à-dire 3,5 millions de personnes). Plus de la moitié des hommes et des femmes de plus de 75 ans ont une déficience, et près de 2,2 millions d'adultes ont de la difficulté à utiliser les services de transport. 

Paliers du gouvernement

Au Canada, les pouvoirs et responsabilités sont partagés entre les gouvernements provinciaux et le gouvernement fédéral. Le transport est de compétence partagée. Par exemple, les services de transport internationaux et interprovinciaux relèvent de la compétence fédérale, alors que les routes, le transport en commun et la délivrance de permis pour les véhicules, relèvent de la compétence provinciale. 

Législation sur les droits

En vertu de la législation progressiste du Canada en matière de droits sur la personne, la Charte canadienne des droits et libertés, les législateurs doivent voir à ce qu'il n'y ait aucune trace de discrimination directe ou indirecte dans les lois, règlements, politiques ou procédures. Par ailleurs, la Loi sur les transports au Canada vise à faire en sorte que les obstacles abusifs à la mobilité des personnes ayant une déficience soient éliminés du système de transport réglementé par le gouvernement fédéral.

Société inclusive

Le Canada a adopté une philosophie de vie autonome fondée sur le principe selon lequel les personnes ayant une déficience devraient pouvoir vivre avec dignité dans leur milieu, participer à tous les aspects de la vie et prendre des décisions au sujet de leur avenir. Le Canada rejette l'idée d'institutionnaliser ces personnes et préconise leur autonomie au sein de leur communauté en leur offrant le soutien nécessaire, des logements accessibles, des soins à domicile et du transport accessible pour les aider à être actifs dans la société.

SITE WEB VOYAGE ACCESSIBLE
www.accesvoyage.gc.ca

Pour que notre mode de vie soit sain et valorisant, il est essentiel de pouvoir voyager d'un endroit à un autre, que ce soit dans une ville voisine ou un pays éloigné. Pour ceux d'entre nous qui voyagent régulièrement nous n'avons pas à réfléchir quant à la façon de se rendre à destination. Cependant, pour les personnes ayant des déficiences les voyages peuvent s'avérer éprouvants et stressants, les décourageant ainsi de se prévaloir des services que nous tenons pour acquis.

Il est à prévoir qu'au cours de la prochaine décennie, la demande en matière de transport accessible et de ressources pour les voyages augmentera en flèche, considérant le vieillissement de la population canadienne et la hausse du nombre de personnes ayant une déficience. C'est pourquoi Transports Canada a lancé en avril 2002 le site Web Voyage accessible. Son but est de rendre les déplacements plus faciles et plus agréables pour les Canadiens ayant une déficience.

Les deux principales sections de ce site Web, Moyens de transport entre les villes canadiennes et Moyens de transport locaux, fournissent une multitude de renseignements sur les exploitants offrant des services de transport accessible dans l'ensemble du pays. L'information est facile à trouver : vous n'avez qu'à sélectionner une ville et la liste des exploitants offrant des services de transport accessible desservant cet endroit apparaîtra. Vous trouverez aussi des renseignements sur l'accessibilité des aéroports, le tourisme accessible, les politiques gouvernementales, comment déposer une plainte, faire une demande de renseignements et formuler des commentaires. 

Le site Web Voyage accessible se veut un guichet unique d'information sur les voyages au Canada dont l'objectif est de permettre la planification du voyage et d'assurer une transition opportune d'un moyen de transport à l'autre. 

TRANSPORT ACCESSIBLE : LE MODèLE CANADIEN

éléments clés d'un réseau de transport accessible  :

Politique nationale

« Il est déclaré que, d'une part, la mise en place d'un réseau sûr, rentable et bien adapté de services de transport viables et efficaces, accessibles aux personnes ayant une déficience, utilisant au mieux et aux moindres frais globaux tous les modes de transports existants, est essentielle à la satisfaction des besoins des expéditeurs et des voyageurs - y compris des personnes ayant une déficience - en matière de transports comme à la prospérité et à la croissance économique du Canada et de ses régions.... »

Loi sur les transports au Canada
CHAPITRE C-10.4 (1996, ch. 10)

Recherche et développement

Le Centre de développement des transports (CDT) de Transports Canada aide à l'élaboration des lignes directrices et des normes qui permettent d'accroître la sécurité et l'accessibilité des réseaux de transport pour les personnes âgées et celles ayant une déficience. Le programme de recherche du CDT en matière d'accessibilité vise à concevoir et à adapter des technologies et des systèmes qui permettraient d'éliminer les obstacles auxquels sont confrontées les personnes âgées ainsi que celles ayant des déficiences motrices, sensorielles ou cognitives. Par des projets de recherche, on étudie de nouvelles technologies et des innovations opérationnelles, et cherche des moyens de tirer parti de la recherche et développement concernant l'accessibilité des transports.

Consultation et partenariat

Transports Canada exerce son leadership dans l'élaboration et la promotion de politiques et de stratégies visant à améliorer l'accessibilité du Réseau national de transport sans obstacles.

Le ministère établi ces actions en consultantation avec les personnes ayant une déficience, les personnes âgées, les représentants d' organismes gouvernementaux et de l'industrie des transports en facilitant la résolution de problèmes et en améliorant le réseau national de transport en conséquence. Le ministère mène aussi des études et des travaux de recherche et développement pour améliorer l'accessibilité.

Transports Canada est à moderniser le Comité consultatif sur le transport accessible (CCTA) dont le l'adhésion sera constituée de personnes ayant une déficience, les personnes âgées, ainsi que des représentants de l'industrie des transports. Le CCTA fournit des avis sur les obstacles et les enjeux d'accessibilité émergents du réseau de transport de compétence fédérale.

L'OFFICE DES TRANSPORTS DU CANADA

L'Office est un tribunal administratif indépendant et quasi judiciaire. Il agit également en tant qu'organisme de réglementation économique qui administre les politiques du gouvernement du Canada et la législation régissant les transports, et ce afin d'assurer l'efficacité et l'accessibilité du réseau des transports. Entre autres responsabilités, l'Office délivre des licences aux transporteurs aériens et ferroviaires et régle les différends relatifs à diverses questions touchant la tarification et les services de transports aérien, ferroviaire et maritime. En tant qu'autorité aéronautique du Canada, l'Office est également responsable d'appliquer les dispositions des accords relatifs au transport aérien portant sur la délivrance de licences d'exploitation de services aériens.

L'Office exerce ses pouvoirs par l'entremise de ses membres. L'Office est composé d'un président, qui est aussi le premier dirigeant, d'un vice-président et de membres.

Le programme de l'Office portant sur les transports accessibles

En vertu de la Loi sur les transports au Canada, l'Office a le pouvoir d'éliminer les obstacles abusifs aux déplacements des personnes ayant une déficience qui empruntent le réseau de transport de compétence fédérale. Font partie de ce réseau les transporteurs aériens et les aéroports, les transporteurs ferroviaires de passagers et les gares, les services de traversiers interprovinciaux et les gares maritimes, ainsi que les services d'autocars interprovinciaux. L'Office élimine ces obstacles en élaborant des codes de pratiques volontaires et des réglements, et par la communication proactive avec l'industrie du transport et les groupes de personnes ayant une déficience. Il s'efforce aussi de résoudre les plaintes individuelles, soit de façon informelle par la médiation et la facilitation, soit par un processus officiel de traitement des plaintes à la suite duquel l'Office peut ordonner la prise de mesures correctives ou le paiement d'indemnités, ou les deux.

Pour plus de renseignements sur les transports accessibles au Canada, veuillez consulter le site Web à : www.otc.gc.ca.

INNOVATION ET TECHNOLOGIE CANADIENNE

Au Canada, les développements en matière de technologie avancée ont grandement contribué à rendre tous les modes de transport accessibles aux personnes ayant une déficience motrice ou sensorielle. On a mis l'accent sur deux domaines de recherche clés : les dispositifs de changement de niveau à bord des terminaux et des véhicules, et l'accès à l'information. 

Dispositifs de changement de niveau

Plusieurs solutions à la fine pointe de la technologie ont été mises au point pour des dispositifs de changement de niveau à bord des véhicules. La passerelle d'embarquement niveau sol permet à tous les passagers d'embarquer en toute dignité à bord de petits aéronefs, y compris les personnes âgées et celles ayant une déficience motrice. L'autocar novateur de 45 pieds, muni d'une plate-forme élévatrice et d'une toilette accessible, donne accès aux passagers en fauteuil roulant tout en leur assurant le confort.

Technologies d'information

Pour les personnes ayant une déficience auditive, visuelle, cognitive ou un trouble de la parole, des appareils de poche sans fil permettent d'accéder aux horaires, aux tarifs, aux routes ainsi qu'à d'autres caractéristiques. à bord des trains, des autobus et des aéronefs, des écrans avec sortie audio offrent une solution de rechange aux personnes ayant une déficience visuelle ou auditive.

L'innovation est un facteur clé dans l'édification d'un réseau de transport sécuritaire, sûr, durable et accessible à tous les Canadiens. Transports Canada vise à atteindre cet objectif au moyen de partenariats avec l'industrie privée, les universités et les autres gouvernements, en vue de mettre au point et de déployer des technologies novatrices.

Sites Internet du gouvernement du Canada

Le Canada fournit gratuitement et en direct une mine de renseignements précieux aux chercheurs, aux décideurs et aux citoyens. Voici certains sites qui fournissent des renseignements reliés aux personnes ayant une déficience, aux personnes âgées ainsi que sur le transport accessible.

Le site des Politiques de Transports Canada met en lumière la politique nationale des transports, les lois, programmes et services, y compris le code de pratiques pour autocaristes interprovinciaux. www.tc.gc.ca/pol/fr/acc/accf/menu.htm

Le site du Centre de développement des transports de Transports Canada indique les six domaines de recherche du Centre sur l'accessibilité des transports et décrit les projets terminés ou en cours. Destinataires  : les chercheurs, les concepteurs de produits et les entreprises qui s'occupent de commercialisation. www.tc.gc.ca/cdt/projets/accessibilite/menu.htm

Le site de l'Office des transports du Canada fournit des renseignements sur les règlements et les codes de pratiques visant le transport accessible, les conseils aux voyageurs et la manière de régler une plainte. Destinataires : les voyageurs, les organismes, les compagnies aériennes, les administrations aéroportuaires, les chemins de fer et les exploitants de gares ferroviaires, les exploitants de traversiers et de gares maritimes, les fournisseurs de services de transport terrestre, les agents de voyages et les fonctionnaires. www.otc-cta.gc.ca/index_f.html

Le site Personnes handicapées en direct améliore la qualité de vie des personnes handicapées en leur facilitant l'accès aux renseignements sur des sujets tels que les possibilités d'emploi, les crédits d'impôt et la manière d'adapter son foyer afin d'y circuler en fauteuil roulant. Destinataires : les personnes handicapées et leurs familles, leurs personnes soignantes, leurs employeurs et tous ceux avec qui elles entrent en contact. www.pwd-online.ca

Le site Info-aînés Canada offre le même niveau de renseignements que le site Personnes handicapées en direct par contre l'information est axée sur les personnes âgées. www.seniors.gc.ca

Le site Gouvernement du Canada est une voie d'accès aux lois, aux politiques et aux organismes fédéraux pour les particuliers et les entreprises du pays et de l'étranger. www.canada..gcca